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氣溫回升夏季將至 汽車空調11項使用細則

來源:網易汽車      編輯:趙子秀 2015-04-24 10:34    瀏覽量:12632

沒有任何過渡,夏天就來了。不怕!手一開一關,一身汗沒了。可是,如果你真的以為,汽車空調的使用就“piapia”兩下那么簡單,那就錯了。讓我們帶你看看驕陽似火中,汽車空調使用的11項細則。

氣溫回升夏季將至 汽車空調11項使用細則

1.加氟要到正規店

空調不涼?嗯,估計沒氟了。此時一定要牢記找“正規軍”!一些路邊店很有可能加氟不滿。判斷是否加滿氟要觀察加注口,在氣泡產生后,再加50~100克氟即可。而盲目加氟,則會導致空調管路里的氟超標,系統管路的壓力相應升高,導致系統散熱不良、空調不涼。

2.一切維修找專人

一汽車修理公司資深修理師告訴記者一個經典事例:一車主找來專業維修空調的朋友,執意請他幫忙——后果?可想而知啦。和所有質保產品一樣,廠家一般都會提前聲明,若非原廠專業人士檢修,即便在質保期內,也不再提供免費服務。

3.絕不開空調睡覺

累了?長途跋涉的你打算放平座椅,打開冷風,美美地睡上一覺?千萬不要!封閉的汽車空間里,汽車尾氣排放的一氧化碳無法及時排掉,極易導致有毒氣體滲入車內。露天野外?同樣危險!車排放的尾氣都是在車身的下部,流通不好時,有可能從空調入風口進入到車內。

4.及時清洗很重要

新手的最大特點一般是擦車勤、檢修懶。中原地區的天氣干燥、少雨、多風沙,都會讓濾清器穿上厚厚的“臟衣”。細菌滋生,霉味反出,想著都害怕。正確做法是每年春季過后更換一次濾芯,同時冷凝器也要定時清洗,而且要將水箱拆下來,清洗才能徹底。

5.控制出風口方向

自認為物理知識豐富的我們,一定要記得冷空氣下沉、熱空氣上升的原理。別忘記要活學活用哦。汽車空調出風口原則:開冷氣時將出風口向上,開暖氣時將出風口向下。

6.開啟時間別太長

知道你“不差錢”,但還是鼓勵你在行駛中適當關閉空調。長時間使用空調會使冷凝器壓力過大,對制冷系統造成損傷。因此,如果車內溫度已經讓您怡然自得,不妨將空調關閉一會兒,讓它也休息一會兒。

7.適當開啟大風量

害怕噪音的你,有多久只在小風量中享受和風細雨?適當地也讓它高歌一曲“大江東去”吧!空調使用時會吸進很多灰塵,定期開大風能將風道內表面的浮塵吹出來,最簡單的方法最有效。

8.低速行駛關空調

堵堵堵?急急急!越堵越急,越急越汗。關上空調吧,打開車窗,一起來吹自然風。低速行駛時盡量關閉空調,堵車時不要為提高空調效能而使發動機以較高轉速運轉,這樣會縮短發動機和空調壓縮機的使用壽命。

9.開關程序要牢記

“piapia”兩下?先后順序很重要。開機時,先開風扇開關,再開壓縮機開關(A/C);關機時,先關壓縮機開關(A/C),再關風扇開關。最好在高溫時關掉壓縮機開關后兩三分鐘再關風扇,這樣能讓空調壓縮機更好地散熱。

10.內外循環要掌握

常言道,夏季最痛苦之事莫過于暴曬之后拉開車門。別著急,先把車門打開,用外循環放放熱氣。溫度下降后,內循環模式下制冷效果更好。但內循環時間長了會有車內空氣污染,別忘了定期切換內外循環模式。

11.冬天也要練練兵

寒冬中,每月別忘開開冷氣。每月將空調制冷系統啟動2~3次,每次10分鐘左右,這樣消耗的燃油不多,能夠避免蒸發器、壓縮機的重大損失。

關鍵詞: 汽車空調 用車知識
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